一、国际及国内宏观经济形势
2014年全球经济发展仍面临一些不确定性因素，世界经济下行风险持续存在。我国外需状况将小幅改善。内需增长面临一定下行压力。主要表现在：1. 投资对经济增长的贡献略有下降。房地产投资增长呈回落态势。基础设施投资增长将有所下降。铁路、城市地铁和公共设施、环境治理、网络宽带等领域存在较大投资潜力。2.消费增长保持基本稳定。消费增长降中趋稳,既反映了“三公”消费泡沫被挤出、大众网络消费蓬勃兴起的积极一面,也体现了居民收入增幅下降、企业效益不佳、结构性就业困难等对消费增长的直接影响。3.物价温和上涨,农产品、服务与工业品价格分化。当前,我国物价总体处于温和上涨周期,加上存量货币偏多、劳动力成本上升和房价上涨、实施水资源和土壤保护计划等，食品、服务和居住类价格总体仍看涨。
总的来说，上半年我国经济增长低开稳走。第一、第二季度，经济增长分别为7.4%和7.5%，上半年经济增长为7.4%。与上年第四季度7.7%的 增长比较，低开稳走的特点比较明显。2014年5月，工业增加值同比增长8.8%，较4月提高0.1个百分点，与一季度持平。3、4、5、6月，制造业 PMI分别为50.3、50.4、50.8和51，在景气区间持续小幅提高;非制造业PMI提高更为明显。从市场需求方面看，5月份出口同比增长7%(按 美元计算)，较4月份提高6.1个百分点(根据海关总署统计报告)。从市场预期看，4、5月PPI同比分别下降2%和1.4%，降幅分别较上月收窄0.3 和0.6个百分点(同上)，这些都预示经济增长趋稳的态势。
二、专用汽车行业面临的政策方面的问题
(1)旨在不断提升危险品运输车配置标准的工信部632号文件，自2012年9月1日起开始执行以来，对爆破器材运输车产生很大的影响，对于主机厂 而言，这个(危化车辆)市场只是汽车细分市场中微不足道的一块，主机厂投入研发需要高昂的研发费用和人力资源，这使他们放弃了这个市场(如长安公司)。所 以目前只有一汽，二汽，江铃等为数不多的厂家共19款车型达标，而且供货周期较长，1-2个月不等，造成了客户需求旺盛，但是无车可买的现象。
